立式 –使蝸殼可以在軸承位于油箱外部時懸掛在油箱中。它通常是懸臂式和徑向剖分的箱型設計。但幾年前將油潤滑和壓縮機分隔開的區別如今仍不相同。但是,似乎沒有不需要的混亂,因為有些人比較了很多不同類型的壓縮機,而實際上辯論的實際上是常見的壓縮機。很多壓縮機,無論其類型如何,移動式電動潤滑泵都需要一種潤滑方法以減少熱量,摩擦以及泵和關鍵部件的磨損。
但是,區別在于潤滑油是來自油還是來自材料涂層。壓縮機不使用油進行潤滑。取而代之的是,它們的部件涂有減少摩擦的化學物質,并設計為在壓縮機的使用壽命內自動潤滑。壓縮機無使得油潤滑壓縮機的壽命和牢靠,因此不能提供相同的價值。例行維護和定期加油往往會使帶縮機比無油機,使用時間比較長。盡管在興起之前可能就是這種情況,但已如此。
如今的壓縮機運行溫度低,并且得到了前有的比較好的保護。這些類型的泵(雙工)以較低的RPM運行,從而減少了噪音,熱量和摩擦,從而拖長了泵的使用壽命,并與比較好的鑄件/準確的公差和比較好的無摩擦涂層相結合,使成為了一個比較好的選擇。
啟東市城東工業園區一路7號
0513-83357542
0513-83666266
15365570046
gt@gtrhsb.com
0513-83357542