
油氣潤滑系統中油氣分配器的模型?;谠撃P头峙淦鞣峙浣缑嬗蜌鈨上嗟姆植?計算了不同錐度時出口的液相分流系數;分析了錐體錐度對油氣分配器液相分配性能的影響。移動式電動潤滑泵結果表明,錐體錐度的增加可以在增加油氣分配器對油液分配的均勻性和穩定性。針對軋機油氣潤滑系統設計存在不足,導致系統壓力損失大,設備潤滑易發生故障、油耗高等問題,通過將壓縮空氣與潤滑油由站外混合改為站內混合,并將軋機軸承、導衛軸承潤滑設計成由不同的油氣支路和油氣分配器控制,解決了系統壓力低、燒軸承頻繁、油耗高的問題,同時減少污染,改良了環境。相對于傳統潤滑方式而言,油氣潤滑有著的優點,這也是它在高速重載設備中得到越來越普遍應用的原因。與此同時,對油氣潤滑系統的研究也陸續地展開,對油氣潤滑關鍵部件的研究。 本文從油氣兩相流基本理論出發,采用計算流體力學軟件FLUENT對油氣潤滑系統的關鍵部件之一油氣分配器開展了結構設計、性能與分析。
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